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クレーム・安全対策・自己意識

先日、JHF安全性委員会の担当者にクレームをつけました。
多度山エリアでの事故の調査と今後の対応について。
同じ意識を持っている方なので決して強い口調ではないですが。

誰に責任があるとか何処に責任があるとかと言うことは全く言うつもりはないし、命にかかわることの責任なんて取りきれないと思います。皆さん同じ気持ちだと思います。
ただ、もし原因や要因がはっきりするならば、今後、不幸な事故にならなくてすむような対策、対応ができるはずです。二度と悲しい思いをしないためにも。

一言で安全対策といってもさまざまな要因が影響してきます。前にも書いたように個人の技術・知識・経験・精神面・健康面で大きく左右されます。スクールのインストラクションの範囲内ではそれらの要因による事故はかなり少ないと言えると思いますが、今回、あるいは最近の事故の殆どはその範囲から外れたパイロットが殆どです。
そのための安全対策はパイロット個人の自己意識に大きく影響されています。

しかし、過去の事故例を教訓とし、情報を共有することによって、技術・知識・経験・精神面・健康面などの要因について認識し、注意することによって安全対策を高めることができるはずです。特に、機材が原因・要因となることは確実に対策ができるはずです。そのためにも事故の調査は必要で、更にその原因や要因が特定出来た出来ないにかかわらず、今後の安全対策には最重要課題だと認識しています。
そしてその情報公開と対応策の周知徹底を。

よく、「フライヤーは自己責任のもと・・・」と言う言葉を耳にしたり見たりしますが、情報や対策がないままの状況ではただの責任逃れとしか聞こえません。
だからこそ、自己の意識を常に高く持った上で楽しまなければならないと思います。
どうか、皆さん、決して甘く考えないでください。

ずっと以前から思っていたことなので、正式にクレームを出し、出すからには行動しようと思っています。
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by topair-expert | 2009-11-18 01:11

次回フライト前の点検のお願い!!

今週末フライト予定の皆さん、または次回フライト前に各自グライダー・ハーネスの点検をお願いします!!
テイクオフでグライダー組み立ての時でもいいですから、Aフレームを組んで起こし、翼を少し開いた状態で「セールの中に頭を突っ込んで」メインフレームの点検確認をしましょう。
ダブルサーフェイスのファスナー、スプログのファスナーなどかからセールの中を覗いて、必要なら触ったり、カバーの内側なども点検してみてください。

・セール内のサイドワイヤーの付け根。キンクや変形の確認。
・フロントスパートとリヤスパーの接続部。ジョイント固定しているスプリングピンやクリビスピンヤセーフティリングの状態。スパー下穴の変形、ズレなど。
・クロスバーテンションワイヤーやテンションロープの確認。
・スプログ取り付け部のパイプの凹み、変形。根元のアイボルトの変形などの確認。
・リブの破損、ファスナーの緩み。
・キール、スパー、クロスバーなどの凹み傷、変形など目視と可能なら触って確認。
・アップライと取り付け部のハートボルト。片側からだけでも廻してみれば確認できます。

などなど、各自で出来ることは点検しましょう。
今週末は、みんなでセールの中に頭を突っ込むこと!!!!!
グライダーメーカー・モデル問わず、テイクオフでみんなで声掛け合って実施しましょう。

ちょっとしたランディングクラッシュでも破損することはあるし、わずかな凹みや変形でなら何度かは問題なく飛べていても、金属疲労や磨耗が繰り返されて行くうちに飛行に支障をきたす重大原因となることもあります。特に、前はなんともなかったのに今日のフライトは、あるいは最近は取られがでてきたとか食い込みが出てきたと言うことは必ず何かが変化しているはずです。
空を飛ぶための機材です。決して甘く考えないでください。

明日土曜日は全国的に天気・風も厳しそうなので、時間に余裕があったらショップやランディングなどで事前に点検しましょう。ハーネスの点検も。

・ハーネスのピッチアジャストロープの磨耗・破損などの点検。
・ピッチアジャストのスライドベルト・ショックコードなど。
・バックプレートのスライダーシャフトの変形・固定ボルト・ナットの緩み
・スライダーと連動している足元のロープの点検・交換。
・メインハンギングラインの磨耗。疲労など。
・時間に余裕があれば、レスキューパラシュートの引き出し確認。

などなど。
どうか、今一度気を引き締めて、みんなで声を掛け合って点検してください。
技術・知識・経験・精神面・健康面・機材・気象、どれかひとつ歯車が狂っただけでも事故の原因となってしまいす。決して甘く考えないでください。

酒飲み好きのそこのあ・な・た・! 二日酔いも程々に。空飛ぶんだから・・・。
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by topair-expert | 2009-11-14 01:27